Société

Finies  les montagnes d’ immondices qui s’amoncelaient et débordaient les décharges publiques aux abords des principales artères de la capitale kinoise laquelle situation a provoqué  une certaine malaise au sein de la population en laissant échapper des odeurs nauséabondes , la solution adéquate vient d’être amorcée par un début d’assainissement et  d’évacuation des immondices. Les premiers coups de pelle ont été donnés hier dans la matinée aux stations des décharges publiques localisées au croisement des avenues   Kabinda et  Huileries ,  a-t-on constaté.

L’Office des Voiries et Drainage (OVD) a déployé, depuis hier mardi une équipe composée d’ingénieurs topographes et géomètres pour procéder au remblayage de l’érosion qui s’est créé juste en face de l’entrée principale de l’Université de Kinshasa, à la suite des pluies de samedi 21 et dimanche 22 novembre derniers. Des études topographiques et pédologiques sont simultanément menées par les experts de l’urbanisme afin de voir dans quelle mesure y construire un ouvrage approprié pour l’évacuation des eaux de pluie.

Vieux de 47 ans, le célèbre marché Kimbangu se meurt. Logé au quartier Télévision, ce premier centre de négoce urbain de Masina est de plus en plus déserté. Aussi bien par les vendeurs que par la clientèle. L’affluence, qui en faisait la notoriété, n’est plus de mise aujourd’hui.

Le Gouvernement congolais a obtenu de la Banque Mondiale le financement de la réhabilitation de l’abattoir public de Masina. Elle a débloqué une somme de 600.000 dollars américains pour la réhabilitation de cet abattoir public de la ville de Kinshasa. Cette information a été livrée par un agent de la direction de la santé animale du ministère de l’Agriculture, Pêche et Elevage.

L’ONG de défense des droits de l’homme, Union pour le Développement de l’Humanité (UDH) accuse des personnes qui se présentent comme des agents des services de sécurité de rançonner les habitants de Kinshasa. Ces personnes qui opèrent notamment dans les arrêts de bus, ravissent des téléphones, de l’argent et d’autres biens aux usagers de transport en commun. Selon cette ONG ainsi que plusieurs autres sources, ces personnes sont armées et habillées en tenue civile.

Le Premier ministre Augustin Matata Ponyo a annoncé lundi 23 novembre à Kinshasa, la réhabilitation prochaine de l’avenue By-Pass dans son tronçon compris entre Salongo jusqu’à la cité verte, commune de Selembao. Sur cette avenue, au niveau du triangle de Campus, l’eau a envahi la chaussée et une partie de la route est difficilement exploitée par les conducteurs, a pu constater le Premier ministre.

Les organisations de la Société civile, à travers leurs représentants, participent à un forum national pour débattre des questions liées à la consolidation de l’Etat de droit en RD Congo. Ainsi, les participants à cette rencontre se préoccupent au plus haut point du “rendez-vous électoral de 2016” dans le pays.  

En vue de contribuer à l’amélioration de l’appropriation de la problématique de l’énergie en Rdc, des délégués des Organisations de la Société civile (OSC) et des Ministères de l’Energie et de l’Environnement ; de la Cellule d’appui technique à l’énergie ; de la Banque mondiale et de la Banque africaine de développement (BAD) et autres, sont réunis pendant trois jours, soit du mardi 24 au jeudi 24 novembre 2015, dans la salle des réunions de la paroisse catholique Sacré-Cœur à Kinshasa dans le cadre d’un atelier.

Les Ongs Cojef et Magna ont célébré le vendredi 20 novembre dernier, la journée internationale des droits de l’enfant à Mitendi pour commémorer l’adoption, par les Nations Unies, de la Déclaration des droits de l’enfant et de la Convention relative aux droits de l’enfant. Elles ont tenu à la prévention des violences sexuelles, de la prise en charge des survivantes de ces violences sexuelles.

Plusieurs routes se sont dégradées dans la ville de Kinshasa. Les dernières pluies qui se sont abattues dans la capitale les ont abîmées davantage, menaçant de couper en deux certaines artères. C’est notamment le cas de la route de Kimwenza, menacée d’être coupée en deux par une tête d’érosion de plus de 15 mètres de profondeur au niveau de la place « Trafic » de l’Université de Kinshasa. Quelques mètres plus loin, la même route est déjà coupée en deux au niveau de l’arrêt Makaya.