Société

Le Comité de suivi de la paie (CSP) a tenu, le lundi 10 novembre 2025 à Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo une séance de travail. Celle-ci était consacrée à l’évaluation des opérations de paie des enseignants, notamment ceux qui exercent dans la partie est du pays.Au terme de cette séance de travail, l'Institut Financier pour les œuvres de Développement (IFOD), qui est l'opérateur de la paie, a rassuré du paiement effectif dans un délai de 72 heures.

La piste de l’aéroport de Mbuji-Mayi dans la province du Kasaï-Oriental est de nouveau opérationnelle. Après un mois de fermeture pour travaux de réhabilitation, les vols ont repris ce lundi 10 novembre, avec l’atterrissage d’un premier appareil qui est intervenu à midi.Selon Romain Tshinyama Kabongo, commandant de l’aéroport, la piste rénovée s’étend sur 2 320 mètres de long et 45 mètres de large, avec une épaisseur de 30 centimètres.

Les recettes publiques ont enregistré une performance au cours des 10 premiers mois de l’année 2025. Selon les données officielles, les régies financières ont mobilisé 23,294 milliards de CDF sur des prévisions de 23,289 milliards de CDF, soit un taux de réalisation de 100%.Cette dynamique intervient dans le cadre de l’exécution du budget de l’État sous la supervision du ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi.

Dans la chefferie des Baswagha, située dans le territoire de Lubero (Nord-Kivu), la reprise des activités socio-économiques est difficile dans plus de 20 villages, plus d'un mois après les récentes attaques des rebelles des Forces démocratiques alliées (ADF), qui ont causé d'importants dégâts humains et matériels.Bien que l'armée loyaliste ait réussi à imposer le calme, de nombreux habitants de la chefferie n'osent pas encore regagner leurs villages pour relancer leurs activités, selon la cellule de protection communautaire locale.

Dans l'agglomération de Kyavinyonge, située dans le territoire de Beni (Nord-Kivu), la société civile locale a annoncé l'organisation de deux journées sans véhicules afin de dénoncer l'état de délabrement critique de l'axe routier menant à Butembo, Kambo et Kirindera.Cette décision des forces vives, visant à interpeller les autorités compétentes, a été transmise dans une correspondance adressée au chef coutumier de la chefferie des Bashu. Une copie de ce document est parvenue à 7SUR7.CD le mardi 11 novembre 2025.

Le vice-premier ministre, ministre des Transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre Bemba, participe depuis ce dimanche 9 novembre 2025, au Caire, à la 6ᵉ édition du Salon et de la Conférence internationale sur les transports intelligents, placée sous le thème : « L'industrie et le transport, ensemble pour un développement durable ».

Ils ne cherchent pas la Une. Ils ne réclament pas de trophées. Ils ont un geste simple : donner pour ceux qui n’ont pas.Un adage Africain dit : « Un seul doigt ne peut laver toute la figure ».Et par-dessus tout, dans Deutéronome 15 : 7, la Bible dit : 

Dans une mission conjointe de trois (3) jours, effectuée la semaine dernière, une équipe d'ingénieurs ivoiriens, accompagnée de techniciens de l'Office des Routes de la province de Lomami, a mené des études en vue de la réhabilitation de la Route nationale (RN1) reliant la RN2. Ce projet vise à connecter Kabinda, Ngandajika et Luputa à Luilu.Devant la presse, Guy Bravo Ngoyi, le directeur provincial de l'Office des routes (OR) dans la Lomami, a expliqué que leur mission consiste à encadrer l'entreprise ivoirienne dans l'identification des axes lors de cette étude.

L'Observatoire congolais des droits humains (OCDH) condamne les tueries et incendie des maisons enregistrés lors affrontements qui ont opposé les communautés Wongo et Pende au village Kalunga-Port, dans le secteur de Sud-Banga, en territoire d'Ilebo, dans la province du Kasaï, la journée du mercredi 5 novembre 2025.Dans une déclaration à 7SUR7.CD, le samedi 8 novembre, le coordonnateur provincial de cette organisation de défense des droits humains, maître Hubert Ngulandjoko, déplore la négligence des autorités provinciales.

Du 06 au 07 novembre 2025, Kinshasa a été la capitale de l’assurance africaine.