Société

Environ six mille congolais expulsés d'Angola sont en détresse à Wikong, dans la chefferie des In Kanintshin, territoire de Luilu, dans la nouvelle province de la Lomami. Selon la Caritas Luiza, qui a livré l'information mercredi 9 septembre, ces personnes manquent d'abris, de nourriture et de vêtements. Elles ont un besoin pressant d'assistance humanitaire. Nous avons identifié 6.315 personnes. 2.235 hommes. 1.626 femmes.

Les armateurs et les voyageurs sur le lac Kivu dénoncent l’immixtion des militaires de la Force Navale dans la gestion des ports du Sud-Kivu. Ces accusations sont contenues dans un mémorandum adressé au ministre de la Défense nationale de la RDC, jeudi 10 septembre. Les dénonciateurs évoquent des actes d’extorsion et de rançonnement qui sont commis dans plusieurs ports dans la Province du Sud Kivu depuis près de quatre mois.

La société civile de Matadi (Kongo Central) déplore les embouteillages devenus, depuis quelques semaines, récurrents au niveau du Rond-point Mvuadu, à l'entrée de la ville de portuaire. Selon cette structure, ces embouteillages facilitent la tâche aux voleurs qui dérobent, sans être vus, des biens des passagers des véhicules bloqués dans les bouchons. «Toutes les mesures prises par les autorités urbaines et policières de Matadi pour juguler ces embouteillages n'ont pas apporté de solutions», souligne le porte-parole de l'Association des usagers et conducteurs de la nationale n°1, Longo Nsang

A Goma (Nord-Kivu), la Société nationale d’électricité (Snel) a entamé, mercredi 9 septembre, l’opération d’indemnisation de 350 ménages qui occupent son site sur lequel elle compte construire la ligne haute tension de 220 Kilovolts entre Goma et Gisenyi (Rwanda).

La traversée sur le bac Ulindi dans le village Kinkumgwa au Nord de Kindu (Maniema) a repris mardi 8 septembre dernier. Selon Dieudonné Mateso Ngoma, le responsable local chargé des questions techniques à l'office des routes, cet ouvrage d’une capacité de quinze tonnes a permis d’évacuer les produits agricoles et miniers de la rive gauche à la rive droite de la rivière Ulindi à la satisfaction des agriculteurs et autres bénéficiaires. «Je suis content de voir ce bac assurer de nouveau la traversée.

Tout est bien qui finit bien, dit-on. Une mission économique et académique composée de grands hommes d’affaires et de personnalités du monde universitaire de la Wallonie s’est clôturée hier dans la capitale rd congolaise à la grande satisfaction de M. Jean-Claude Marcourt, ministre de l’économie, de l’industrie, de l’innovation du numérique et de l’enseignement supérieur belge. L’homme d’Etat belge s’est dit heureux d’avoir conduit personnellement cette mission en République Démocratique du Congo.

Intolérance politique dans l’ex-Province du Kasaï Oriental L’affaire fait jaser à Mbuji-Mayi.

Au cours du mois d’août 2015, le BCNUDH a enregistré un total de 409 violations des droits de l’homme sur le territoire de la République Démocratique du Congo.

La traversée du fleuve Congo entre Kinganga et Mafuambu, dans province du Kongo Central, est devenue un véritable casse tête pour les habitants des territoires de Songololo et Luozi. Actuellement, la population de ces deux rives est obligée d’utiliser la pirogue pour traverser le fleuve Congo. Dans la mesure où le bac moteur qui permettait de faire la traversée des personnes et des biens est tombé en panne depuis une dizaine d’année.

Le prix du maïs a augmenté dans les principaux marchés de la ville de Mbuji-Mayi depuis le début de cette semaine. La mesure d’environ 2 kg est passée de 1600 francs congolais (1,75 dollars américains) à 2 000 francs congolais (2,18 dollars américains). Les commerçants sur place indiquent que la même mesure coûte normalement 1 000 francs congolais (1,09 dollars). Cette hausse du prix du maïs serait occasionnée par la rareté de ce produit sur le marché.