
La baisse sensible du prix du pétrole sur le marché international n’a pas significativement impacté sur le prix du litre à la pompe en RDC. Le ministre de l’Economie nationale, visé par une question écrite, initiative du député national Steve Mbikayi, devra apporter la lumière à la représentation nationale.
Préoccupé par l’incidence sociale du prix du carburant à la pompe en République démocratique du Congo, le députe national Steve Mbikayi a déposé hier lundi dans la soirée aux services du président de l’Assemblée nationale, sa question écrite adressée au ministre de l’Economie nationale.
L’initiative de cet élu de Kinshasa part d’un constat: la hausse du prix du pétrole sur le marché international entraîne toujours ure hausse automatique du prix du litre à la pompe, par ricochet l’augmentation des prix des biens de consommation sur le marché. Cependant, la baisse sensible du prix sur le marché international n’a pas eu d’impact significatif sur le prix du litre à la pompe en RDC, avec toutes les conséquences que cela entraîne.
Dans sa question écrite, le député Mbikayi fait remarquer que, depuis quelques années, le prix du baril du pétrole connaît constamment une baisse. Selon les données en sa possession, en janvier 2015, il a été observé la baisse symbolique du prix d’essence allant de 1 525 FC (1.6 dollars) à 1 440 FC (1.55 dollars) ; soit une baisse de seulement 0,1%, très insignifiante au regard-de celle constatée sur le marché international.
Pourtant, le baril, qui se négociait à 120 dollars US en 2011, a été revu à 42 dollars en juin 2014. Et la chute s’est poursuivie jusqu’à 32,62 dollars US le baril à la date du 30 mars 2016, atteignant ainsi son plus bas niveau depuis 2009.
Dans la logique des prix comparés, Steve Mbikayi présente les prix des autres pays conséquents à cette baisse du baril de pétrole tout en précisant le prix moyen d’un litre d’essence dans le monde qui est de 1,33 dollar US. Au Rwanda, ê litre d’essence est à 0,82 dollar US; Zambie 0,93 dollar US, Afrique du Sud 0,80 dollar US, Sénégal 1,19 dollar US, Maroc 0,95 dollar US … RDC 1,5 dollars US.
De ces données chiffrées, il se dégage que, sur dix litres achetés à la pompe en RDC, le consommateur perd cinq dollars et pour cent litres, il perd cinquante dollars par rapport aux consommateurs de tous les autres pays.
Des questions précises sont posées au ministre. Il doit notamment démontrer que la baisse de prix opérée en RDC est proportionnelle à celle connue sur le plan international.
Aussi, il devra également expliquer comment le carburant en RDC est plus cher que dans d’autres pays.
Par ailleurs, en rapport avec l’accord conclu le 22 juillet 2015 à Lubumbashi avec les pétroliers pour baisser le prix du litre de 1 440 FC à 1350 FC pour l’essence et 1 340 FC pour le gasoil, soit une baisse de 6%, le ministre de l’Economie est appelé à éclairer sur la non application de cet accord, qui fait que le consommateur perd indument 90 FC par litre acheté.
Par PM