Société

L’avenue By-pass, voie principale qui part de l’Echangeur de Limete à Kinshasa jusqu’au triangle de la Cité verte à Mont Ngafula, est parsemée de plusieurs trous béants dans son tronçon allant de l’église « la Résurrection » à Lemba jusqu’à la Cité verte. Ce délabrement de la chaussée à maints endroits rend ainsi la circulation automobile très difficile, dans les deux sens. Les risques d’accidents que présente cette artère principale de la capitale à l’abandon depuis des lustres, deviennent de plus en plus importants.

Une polémique âpre et dont l’épilogue pourrait se révéler dramatique, est engagée depuis deux semaines entre le pouvoir et les forces politiques et sociales internes ainsi que la Communauté internationale, au sujet du charnier de plus de 400 corps découvert à Maluku, la banlieue située à l’est de la ville de Kinshasa à plus ou moins 80 Km. Une polémique purement logomachique, car le fond du problème est reconnu par toutes les parties qui animent cette controverse, à savoir une fosse commune à Maluku de 400 corps.

Le premier convoi du bateau ITB Kokolo rénové de l’ex-Onatra a quitté Kinshasa jeudi 16 avril pour Kisangani. Avec près de deux cents passagers et plus de trente tonnes de marchandises, ce navire va non seulement parcourir 1734kilomètres du fleuve Congo pendant deux semaines, mais aussi desservir quatre provinces : Kinshasa, Bandundu, Equateur et la Province Orientale.

La nouvelle taxe de consommation d’électricité vise notamment à assurer l’éclairage public, a laissé entendre le ministre de l’Economie, Bahati Lukwebo, au sortir de la troïka gouvernementale du lundi 13 avril 2015. Le ministre de l’Economie n’a pas cependant précisé qui en seront les assujettis.

Le Gouv, Y’André comme il aime à se faire appeler, en avait marre et a dit tout haut ce que ses collègues marmottaient. André Kimbuta a désapprouvé cette pratique du gouvernement Matata consistant à rabioter dans ses maigres rétrocessions, de l’argent pour financer des travaux que l’Hôtel de la ville n’a pas commandés. ..quand bien même que c’est dans la capitale.

Ça n’est pas un gag. Prenez le train ou sinon un aéroplane si vous voulez atteindre l’aéroport de N’djili en moins de deux heures. Car il en faudra plus, une demi-journée, ça n’est pas exagérer. D’autant plus qu’il n’y a plus que l’avenue des Poids-lourds pour relier l’Est populeux de la capitale ou encore l’aéroport de N’djili au centre-ville de Kinshasa, sans grandes anicroches.

(BUKAVU)-Au moins 16 personnes ont trouvé la mort lors d’une grande pluie qui s’est abattue dans la nuit de mercredi sur le chef-lieu du Sud-Kivu. Des dégâts matériels importants ont été enregistrés dans les

Abandonnés à leur triste sort Le Calvaire des nos compatriotes expulsés du Congo Brazzaville continue devant le stade cardinal Malula où ils sont abandonnés à leur triste sort, passant la nuit à la belle étoile comme des condamnés. Ces compatriotes sont devenus la représentation de la grande misère kinoise caractérisée par la mendicité, les vols et la prostitution.

L’adoption d’un mécanisme contraignant pour certains minerais issus des zones de conflit a été rejeté en commission par les eurodéputés. Qui lui préfèrent une autocertification peu ambitieuse, dont certains minerais seraient de surcroît exclus. La lutte contre le commerce de l’or, le tantale (matériau qui fait vibrer les téléphones portables), le tungstène et l’étain finançant des conflits armés avance à petits pas au niveau européen.

Réseau des éducateurs des enfants et jeunes de la Rue REEJER et ses partenaires ont célèbré hier 15 avril, la journée internationale des enfants de rue. Une occasion pour sensibiliser et mobiliser la communauté sur le phénomène enfants en rupture familiale. Occasion aussi de faire un plaidoyer auprès des autorités pour des mesures d’accompagnement de la loi portant protection de l’enfant encore en souffrance.