Société

Le mois du jeûne islamique s'est achevé mardi 5 juillet.

Le Comité international de la Croix-Rouge (CICR) distribue depuis lundi 4 juillet  des vivres et de biens essentiels de ménages à onze mille trois cent vingt déplacés en provenance de Nindja, en territoire de Kabare et à leurs familles d’accueil. Pour les 9 515 déplacés, la ration complète des vivres est composée de 60 kgs de farine de maïs, 20 kgs de haricot, 10 litres d’huile végétale et 1 kg de sel de cuisine. Ces personnes recevront également un kit de biens essentiels de ménages composé de 3 couvertures, les ustensiles de cuisine, 2 pagnes, 3 nattes, 3 barres de savon, une bâche, un seau

La mobilité des populations dans de meilleures conditions à travers le pays figure parmi les priorités de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC). Pour ce faire, les responsables de cette société d’Etat compte sur l’implication de tous.   La Société nationale des chemins de fer du Congo, (SNCC) compte produire 456 millions unités de trafic à l’horizon 2020.

La commission Nationale Ohada organise avec l’appui du programme ESSOR du lundi 04 au mardi 05 juillet un atelier du lancement des travaux de renforcement des capacités doctrinales en droit Ohada, acte uniforme auquel la République Démocratique du Congo a adhéré il y a de cela deux ans et qui pose parfois problème au niveau de l’Application et e l’interprétation. L’objectif principal de ces assises qui connaîtront la participation des professeurs des universités, des chefs de juridictions et les experts de haut niveau est de réfléchir sur un acte uniforme, formuler des recommandations des con

Les avenues Luambo Makiadin Franco (ex-Bokasa) et Commerce se dans la commune de Gombe, au centre ville de Kinshasa, trouvent actuellement dans un état de délabrement très avancé. Ceux qui vont au marché central par l’avenue Luambo Makiadi savent qu’ils ne pourront jamais rejoindre l’avenue du Commerce par véhicule. Ils sont contraints de faire le pied s’ils veulent atteindre l’avenue du Commerce. Cette route principale n’est que l’ombre d’elle-même. Des vendeurs installés le long de ladite avenue ont profité de son état de délabrement pour jeter des immondices.

Le projet de construction d’une usine moderne de traitement des immondices dans la capitale congolaise est en voie d’être concrétisé. Ce projet initié par l’ONG  » Congo na biso  » vise la construction d’une usine moderne de traitement des immondices afin de lutter contre la menace de pollutions à grande échelle qui exposent les Congolais en général et les kinois en particulier aux risques pathologiques. Le projet, faut-il le noter, est un appendice de celui mis en place par l’Union européenne et dont la prise en charge est actuellement assurée par l’Hôtel de ville de Kinshasa.

SMT Holding est né de la conviction de Philippe De Moerloose que la qualité des produits Volvo allait permettre de réaliser de grands projets en Afrique. Cette entreprise distribue des engins industriels, des camions, des grues, groupes électrogènes et tout le matériel nécessaire pour les chantiers de construction.

Les avortements forcés deviennent de plus en plus une pratique courante dans la commune de Kimbanseke, précisément dans le quartier Mokali. Le dernier cas en date remonte à hier lundi 4 juillet. En se réveillant à 5 heures du matin, la population de ce coin de la Tshangu a été désagréablement surprise de trouver un fœtus jeté au bord de la route Mokali, à son croisement avec l’avenue Nzeludia. Loin d’être une fausse couche, ce cas d’avortement a été attestée par les médecins qui se sont retrouvés dans la foule amassée autour du corps sans vie.

Sur les collines du centre-ville de Gbadolite, aujourd’hui chef-lieu de la province du Nord-Ubangi, se dresse la résidence de feu le maréchal Mobutu que l’on peut encore reconnaître par des décombres.   « Pourquoi a-t-on détruit ce bijou ? Il fallait le laisser pour ne fût-ce qu’alimenter le tourisme et permettre aux gens de voir dans quelles conditions vivait le maréchal Mobutu ».

Depuis le 21 juillet 2014, le ministère des Hydrocarbures avait lancé l’avis à manifestation d’intérêt au recrutement d’une société pour l’exploitation du gaz méthane du lac Kivu, en vue de la production de l’électricité. Quatorze candidats y ont concouru.   Après 23 mois, l’opinion s’interroge sur le non aboutissement de cet appel d’offre qui, au finish, devra doter la RDC d’une entreprise capable d’extraire et exploiter le gaz méthane du lac Kivu.