Société

Autrefois combattues par les autorités en charge du transport dans la capitale, les tracasseries routières sur les artères de la ville de Kinshasa ont repris en force sur certaines artères. Les exemples les plus illustratifs sont ceux des environs de l’Hôtel des Postes, sur le boulevard du 30 juin, non loin de l’état-major de la Police de circulation routière et de l’avenue Poids Lourds -dans sa jonction avec l’avenue Funa sur le rail aà côté de l’ISTA, dans la commune de Barumbu. Au niveau de l’Hôtel des postes, des tracasseries routières sont légions.

Deux millions d’euros. C’est le montant mobilisé récemment pour soutenir le projet ’’Appui aux droits et participation des femmes Congolaises dans le cadre de la Résolution 1325 du Conseil de Sécurité des Nations Unies’’.

(MBANDAKA)- Le chef-lieu de la nouvelle province de l’Equateur a été paralysé jeudi suite à un appel à la ville morte lancé par la société civile. Les activités ont tourné au ralenti, a confirmé un habitant sur place. Le regain de l’insécurité dans la ville a été la principale cause de la colère de la société civile. Les responsables de la société civile s’indignent de la montée en flèche de l’insécurité sans que les autorités provinciales n’agissent pour stopper ce fléau.

Le commun des mortels croit qu’après l’inauguration, par le Chef de l’Etat, de 18 locomotives neuves destinées à la SNCC et l’annonce de l’arrivée imminente d’un second lot de 20, soit au total 38, cette société réunit désormais tous les atouts pour redécoller. Certes, les locomotives et les rails constituent le « cœur » même d’une société ferroviaire mais sans les « poumons » que représentent le gasoil et les lubrifiants, elle est condamnée à l’asphyxie à très court terme.

Selon le dernier rapport du département des Affaires économiques et sociales de l’Organisation des Nations Unies rendu publique le mercredi dernier, la République Démocratique du Congo figure parmi les neufs pays à qui sera attribuée la moitié de la croissance de la population mondiale entre 2015 à 2050. Cette étude intitulée « World Population Prospects : The 2015 Revision » (‘Perspectives démographiques mondiales: révisions 2015), la population mondiale, aujourd’hui estimée à 7,3 milliards, devrait atteindre les 8,5 milliards de personnes d’ici 2030.

Selon le directeur général de la Société nationale des chemins de fer du Congo, le gouvernement de la République devrait prendre le relais de la Banque Mondiale dans le financement du gasoil et lubrifiants afin d’éviter que les locomotives ne soient condamnées à être immobilisées. La situation de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) a été au cœur d’un échange que le directeur général de cette société, M.

Ministère du Genre et de la famille de l’Enfant Le Fonds National pour la promotion de la Femme et la protection de l’enfant (FONAFEN) procède, présentement, au suivi-évaluation des deux projets : appui économique aux femmes veuves et appui économique aux femmes vulnérables, a déclaré hier mardi 4 août à la presse, M.

Ayant fui il y a six ans les exactions de la LRA » Au cours des trois prochaines semaines, l’UNHCR entend rapatrier 628 réfugiés au total dans 12 vols affrétés « , a affirmé l’agence dans un communiqué. Le Haut-commissariat de l’ONU pour les réfugiés (HCR) a également indiqué avoir déjà évacué depuis le lundi 3 août dernier par voie aérienne un premier groupe de 39 réfugiés de Zemio, dans le sud-est de la Centrafrique, vers la zone d’Ango, dans la Province Orientale. Des avions mobilisés A l’époque, la Lord Resistance Army (LRA) gagnait en puissance, pillant des villages, incendiant les m

La question épineuse du chômage et de la création d’emplois se pose avec acuité dans l’opinion.

La « Révolution de la modernité » repose désormais sur sept piliers. C’est le lundi 20 juillet 2015, en marge de l’inauguration à Kinshasa de l’immeuble du gouvernement sur la place Royal, que ce nouveau contenu a été dévoilé au grand public. Cependant, des interrogations subsistent. Avec quels hommes et quels moyens parviendra-t-on à concrétiser ce rêve qui devait s’étaler en principe sur plusieurs décennies ? De même, qui portera cette nouvelle vision après 2016. Tentative de décryptages. Au Commencement étaient les «Cinq chantiers de la République».