Inspection des travaux routiers à Kinshasa : "Ce suivi s’inscrit dans une démarche de gestion rigoureuse" (Doudou Fwamba)

Lundi 26 mai 2025 - 11:36
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Le ministre des Finances, Doudou Fwamba a effectué le samedi 24 mai 2025 une mission de suivi et d’inspection des travaux de construction des infrastructures publiques financés par l'exécutif national, à  travers la ville de Kinshasa.


D’après la dépêche de la cellule de communication du ministère des Finances parvenue à 7SUR7.CD ce dimanche 25 avril, Doudou Fwamba a effectué cette mission en compagnie du ministre des Infrastructures et Travaux Publics, du gouverneur de la ville-province de Kinshasa, du directeur général de l’Office de Voirie et Drainage (OVD), ainsi que des chefs des entreprises qui exécutent les travaux.

Cette descente sur le terrain s’est inscrite dans le cadre du suivi du financement des travaux en cours engagés par le gouvernement central pour moderniser les infrastructures urbaines et améliorer la mobilité dans la capitale.

Plusieurs sites prioritaires ont été visités, dont  l’avenue du Tourisme (communément appelée Nzela ya Mayi), où des travaux d’asphaltage et de bétonnage sont en cours. La délégation s’est ensuite rendue sur le site de l’érosion Mbala à Badiadingi pour relancer les travaux de stabilisation après l'aménagement d'un collecteur long de plus de 170 mètres.

Selon la même source, sur la route Sebo/Kimwenza Gare, le ministre des Finances et toute la délégation ont fait le constat de l'évolution des travaux de réhabilitation de cette voie, ainsi que du curage des caniveaux.
Des opérations d’aménagement sont également en cours sur la Route By-pass (secteurs Sous-région et Boucle Sefu), pour améliorer la fluidité du trafic.

La délégation a inspecté le saut-de-mouton Debonhomme, avant de se rendre sur l’avenue Flambeau, où se poursuivent les travaux de drainage pour l’évacuation des eaux stagnantes. À en croire le ministre des Finances, les embouteillages et le manque d’infrastructures routières constituent un frein au développement économique et réduisent notamment le temps productif des citoyens.

« Les travailleurs qui ont des horaires fixes de huit heures perdent un temps considérable dans les embouteillages, au détriment de leur rendement. Ce suivi sur le terrain, s’inscrit dans une démarche de gestion rigoureuse, car le Trésor public doit être au service direct de la population », a t-il indiqué.

A en croire la même source, à  l’issue de cette mission, le ministre a indiqué avoir constaté des avancées encourageantes sur certains sites, tout en notant que plusieurs chantiers attendent encore d'être lancés. Il a exhorté le gouvernement provincial à accélérer non seulement les travaux en cours, mais également ceux des voies secondaires pour renforcer la circulation interne dans des quartiers et désengorger les grands axes.

Linda Lusonso