Au cours d'une conférence de presse animée à Kamuesha le mercredi 15 février 2023, l'entreprise Arab Contractors s'est dit satisfaite de l'état d'avancement des travaux de réhabilitation de la route nationale n°1 tronçon Kamuesha (Kasaï) à Kananga (Kasaï-central) qu'elle exécute, sur une longueur de 150 Km.
Le directeur technique de cette entreprise égyptienne, Ismaël Ben Jeddou, fait savoir que dans les trois mois qui suivent, Arab Contractors compte avancer avec les travaux et renforcer les moyens humains et matériels.
"Concernant les terrassements : l'entreprise a avancé avec le débroussaillage jusqu'au PK 20+300, le décapage est arrivé au niveau du PK 19+900, le remblai au PK 16+800. Les travaux de préparation de la chaussée sont avancés avec la couche de fondation jusqu'au PK 10+200. S'agissant des travaux d'assainissement, ils sont avancés jusqu'au PK 6+175, l'entreprise a déjà construit 3 dalots respectivement aux PK 1+725, PK 3+763 et PK 4+865 sur 25 prévus et 1 autre est en cours d'exécution au PK 13+700. Pour la protection des talus, l'entreprise a débuté avec la planche d'essai de l'engazonnement avec le vertiver du PK 2+150 au PK+900", a déclaré le directeur technique de l'entreprise Arab Contractors.
Il précise que l'entreprise va continuer avec les travaux malgré les difficultés rencontrées, liées à la lenteur de douane et les expropriations pour libération de l'emprise qui sont déjà résolues après l'intervention de l'Union européenne et la garantie d'indemnisation.
Signalons que ce projet est financé à 150 millions d'euros par l'Union européenne au travers du 11ème Fonds Européen de Développement.
Ce projet consiste aux travaux de réhabilitation de la RN 1 en République Démocratique du Congo, sur une longueur de 150 Km de Kamuesha (Kasaï) à Kananga (Kasaï-central). Il est reparti en 2 lots totalement avec les matériaux enrobés en bitume dont la durée d'exécution est de 36 mois. Le lot 1 va de Kamuesha (Kasaï) à Mbulungu (Kasaï-central) 75 Km, et le lot 2 de Mbulungu à Kananga au Kasaï-central, 75 Km.
Dans le tronçon Kamuesha-Mbulungu, il est prévu :
1. Une largeur de la route de 13 mètres dans les villages, dont 2.5 m l'accotement départ et d'autre ainsi que 8 mètres de la chaussée et 10 mètres à la rase campagne, dont 1.5 m l'accotement départ et d'autre ainsi que 7 mètres de la chaussée (couche de roulement);
2. La construction d'un nouveau pont Kaluebo, qui relie les deux provinces (Kasaï et Kasaï-central);
3. Les ouvrages d'assainissement notamment 25 dalots et 79.500 mètres linéaires de fossés.
Ces travaux ont démarré depuis le mois de novembre de l'année 2021.
Fabien Ngueshe, à Tshikapa