Le gouverneur de la Tshopo, Paulin Lendongolia, menace de résilier le contrat de l'entreprise chargée des travaux de la route Kisangani-Opala-Otala, dont le taux d'exécution physique est évalué à seulement 10,5 %. Il l'a fait savoir mardi 27 octobre 2026, devant l'Assemblée provinciale, au cours d'une séance consacrée notamment à l'état d'avancement des chantiers routiers.
Cette annonce est intervenue en réponse à une question orale avec débat du député provincial Senold Tandia Akomboyo. Selon les chiffres présentés par le gouverneur, seuls 18 km de travaux sont considérés comme livrables sur les 309 km que compte cet axe routier, bien que l'ouverture de la piste ait atteint le point kilométrique 75.
Paulin Lendongolia affirme avoir déjà adressé une mise en demeure à la société Kas Logistic Company S.A.R.L., chargée de l'exécution du projet. Il menace de résilier le marché si cette entreprise ne respecte pas les obligations prévues dans son contrat.
D'un coût global de 12,2 millions de dollars américains, ce projet a fait l'objet d'un contrat signé le 6 septembre 2024, pour une durée initiale de 36 mois. Une première tranche de plus de 3,6 millions USD, représentant 30 % du marché, a déjà été versée à l'entreprise.
Pour expliquer la lenteur des travaux, l'entreprise évoque notamment le décaissement tardif de l'avance de démarrage, intervenu plus d'une année après la signature du contrat. Elle fait également état des incidents enregistrés au point kilométrique 32, qui auraient entraîné environ six mois de retard.
Le gouverneur s'est aussi exprimé sur la route Kisangani-Ubundu, longue de 128 kilomètres. Sur cet axe, les travaux livrables couvrent 60 kilomètres, avec un taux d'exécution physique annoncé de 60,35 %. Le marché est évalué à près de 5 millions USD, dont plus de 1,4 million USD déjà décaissé.
Concernant les 435 fûts de carburant fournis par la province du Maniema pour soutenir les travaux, Paulin Lendongolia a précisé qu'il s'agit d'un prêt remboursable, conformément à un protocole d'accord signé en mars 2025. Il a par ailleurs annoncé la suspension de nouveaux approvisionnements à la suite des polémiques autour de cette assistance. Il a, par ailleurs, rejeté toute implication de son gouvernement dans un éventuel détournement des fonds destinés à ces chantiers.
Il convient de rappeler que les routes Kisangani-Opala et Kisangani-Ubundu connaissent depuis plusieurs années un état de délabrement très avancé sur plusieurs tronçons. Cette dégradation complique la circulation des personnes et des marchandises, particulièrement l'évacuation des produits agricoles vers Kisangani.
Reagan Bin Kakani, à Bunia